モビリティシフト

激変するモビリティビジネス市場に向け、業界に特化した最適なプロジェクトマネジメントのあり方を提案。実効性の高い具体案を提示。

第１部　激動の自動車業界とＫＳＦの変化

第１章　自動車の付加価値の変化
１．１　安心・安全
１．２　ＥＶ
１．３　コネクティッド
１．４　自動運転
１．５　モビリティサービス

第２章　モノづくりからサービスの創造・社会との融合
２．１　自動車産業の構造変化
２．２　今後の自動車産業の方向性
２．３　これからのＫＳＦ

第２部　ＫＳＦを実現するマネジメントとは

第３章　ＫＳＦの実現に必要な基本的な考え方
３．１　「繋ぐ」が企業活動にもたらすインパクト
３．２　価値創造の基本的原理
３．３　「繋がり」がさらなる価値を創造する
３．２　異質なものを「繋ぐ」ためには

第４章　ＫＳＦに必要な３つの原理
４．１　ベネフィットストラクチャ
４．２　ＡＤＡＳを実現するために必要となるマネジメントとは
４．３　ＥＶを実現するために必要となるマネジメントとは
４．４　コネクティッドカー／コネクティッドサービスを実現するために必要となるマネジメントとは
４．５　自動運転を実現するために必要となるマネジメントとは
４．１　モビリティサービスを実現するために必要となるマネジメントとは

木南・浩司　　【著】
きなみ　こうじ

兵庫県姫路市出身。姫路西高45回生。大阪大学基礎工学部情報工学科卒。
富士通にてシステムインテグレーションのプロジェクトを経験後、コンサルティング会社に て業務改革プロジェクト、企業再生プロジェクト等に従事。
マネジメントソリューションズに参画後は、製造・金融・インターネットビジネスなど様々な業種のお客様の変革プロジェクトをPMOとして支援し、企業のマネジメントレベル向上に貢献。
近年は特に自動車関連産業のお客様に密着したPMOサービスを展開し、現在はビジネスディベロップメントに従事。
(株)マネジメントソリューションズ　ビジネスディベロップメント　ディレクター。
PMI(Project Management Institute)会員、PMI日本支部地域サービス担当理事、兼中部ブランチ代表、PMI認定PMPR。