入門テキスト 安全学

ガス機器、エレベーター、立体駐車場などの事故事例から大災害への備えまで
どうしたら「安全」は手に入るのか？

第一人者が体系的に書き下ろした待望の決定版

安全とは「許容不可能なリスクがないこと」
リスクとは「危害の発生確率とひどさの組み合わせ」
「利便性と危険性」とを考慮してリスクは受け入れる＝「安全」と考える
「絶対安全」＝「リスクゼロ」はありえない


【主要目次】
序章　さまざまな安全対策が求められている
　多発する身の回りの製品事故
　こんにゃくゼリーによる窒息事故
　エスカレーター転落事故
　メーカーと消費者の責任と役割
第１章　安全とは何か
　安全はリスクによって定義される
　「受け入れ可能なリスク」とは何か
　絶対安全は存在しない＝リスクゼロはありえない　
第２章　安全学を確立する
　安全を「見える化」する
　「技術的」「人間的」「組織的」：三つの側面から見る　
第３章　リスクアセスメントとは何か
　危険源をいかに同定するか
　リスクを評価する
第４章　リスク低減のための三つのステップ
　「六本木ヒルズ」で大型自動回転ドア事故が発生
　３ステップメソッド――リスク低減には順番がある
　ふじみ野市プール事故に見る３ステップの重要性
第５章　安全のための技術
　ヒューマンエラーとフールプルーフ
　機械は故障するものである
　「フォールトアボイダンス」
　「フォールトトレランス」
　フェールセーフ＝機械が壊れても安全である
　ハイボールの原理
第６章　安全のための人間力
　人間と機械との微妙な関係
　自動車の安全を考える
　人間のミスの背景と対応
第７章　安全のための組織、制度
　法律で安全が確保できるか
　認証と認定
　国の基準は最低基準でしかない
第８章　企業における安全の確立と信頼の獲得
　なぜエレベータ事故が起きたのか
　安全はコストではなく将来に向けた投資である
　「安心＝安全×信頼」のリスクコミュニケーション
　企業トップに求められるリスク対応力
第９章　大災害にどう備えるか
　東日本大震災に学ぶこと
　福島第一原発事故を振り返る
　原発は最後の最後でフェールセーフになっていない
　放射線の安全について考える
第１０章　安全は誰がどう確保するのか
　個人および社会の安全文化
　企業および組織の安全文化
　国および規制側の安全文化
第１１章　安全学で未来を考える
　自動ブレーキが普及し始めた理由
　都市交通の未来はどうなるか
　安全技術の現在、過去、未来
　社会全体で安全づくりをする時代