電池 世界争奪戦

週刊東洋経済eビジネス新書No.406

週刊東洋経済編集部編
2022年10月3日 発売
定価 330円(税込)
ISBN:9784492922071 / サイズ:e新書/並/66

世界の自動車メーカーの間で熾烈な“電池争奪戦”が起きている。
脱炭素政策の下でEV(電気自動車)などへの電動車シフトを進める自動車各社にとって、電池を必要量調達できるかは電動化戦略を左右する。電池はEVの製造コストの3~4割を占める高額な部品。自動車メーカーとしてはできるだけ安く調達したいが、足元では価格上昇に見舞われている。そうした中、「EVに消極的」とみられていたトヨタ自動車も、ついに電池をめぐる戦いに名乗りを上げた。海外と比べて国の支援が弱い現状で、世界的なEV化で国内の電池産業は厳しい戦いを迫られている。

本誌は『週刊東洋経済』2021年11月27日号掲載の14ページ分を電子化したものです。情報は底本編集当時のものです。その後の経済や社会への影響は反映されていません。

商品を購入する

概要

世界の自動車メーカーの間で熾烈な“電池争奪戦”が起きている。脱炭素政策の下でEV車などへのシフトを進める中、電池を必要量調達できるかは戦略を左右する。電池生産と激化する自動車メーカーの電池投資最前線

目次

EVシフト加速で生まれる巨大需要
INTERVIEW 電池メーカーのトップに聞く
「競争は厳しいが、積極投資続ける」(松本昌一)
「電動化の行方を慎重に読む」(池内 弘)
パナソニック「慎重すぎる」電池戦略
電池部材「中国が席巻」 でも悲観は不要だ
「正極材」で光る住友金属鉱山
検証! 夢の全固体電池の実力
充電器を日本で普及させるカギ
INTERVIEW 「日本の電池は崖っぷちだが、焦らず25年以降を見据えよ」(吉野 彰)
電池関連「大本命」の15銘柄

著者プロフィール

週刊東洋経済編集部  【編】
しゅうかんとうようけいざいへんしゅうぶ