スマートカー巨大市場
自動運転、燃料電池車など、遠い未来のものと思われた技術の実用化が近づく。日本の基幹産業に革命が迫っている。
集中連載:鉄道インフラは大丈夫か
P.34
|図解| これから10年で車は一変する 自動車革命3つのトレンド
[Part1] 先端技術革命が始まった
グーグルvs.日系ビッグ3 自動運転開発レース
シリコンバレー徹底取材世界の自動車大手が結集 先端技術の金脈を探る
Column│ITだけじゃない! 車に群がる米国ベンチャー
INTERVIEW│スマートカーは世界を変える
志賀俊之/日産自動車COO
「ネットとの接続でビジネスチャンスが広がる」
スヴェン・ベイカー/スタンフォード大学自動車研究所所長
「スマホで呼べば自動で車が来る時代に」
[Part2] 車と電機が融合する日
未来の30兆円市場 パナ、日立、東芝が車載に猛ダッシュ
Column│電機メーカーの参入迎え撃つ王者デンソー
ルネサスの脱下請け改革 経営再建のカギは自動車
もうスマホには頼れない 電子部品も自動車に活路
Column│急成長カーシェア市場の死角
[Part3] 白熱する次世代車商戦
燃料電池車が狙うエコカー市場の覇権
INTERVIEW│小林 豊/クレハ社長
川上から川下まで続々と名乗り 水素インフラ争奪戦の号砲
HVだけじゃない 加速する低燃費競争
Column│ブリヂストンが挑む、未来のタイヤ素材
P.90
ゲリラ豪雨、巨大台風・・・、相次ぐ自然災害
鉄道インフラは大丈夫か
かつて経験したことのないレベルの災害が増えている。
鉄道各社は安全運行に知恵を絞るが、課題は多い。
[豪雨] 発展途上の降雨量観測、自前主義には限界も
[暴風] 突如襲いかかる竜巻、予知には高いハードル
[橋、トンネル] ゲリラ豪雨、老朽化・・・、インフラに迫る危機
古い車両は安全性も低いのか
近鉄では車両老朽化が存廃問題に
世界で相次ぐ鉄道事故の点と線
P.16 NEWS & REPORT
(01)終わらない、みずほ危機
会長辞任はじめ大量処分を決定。OBに責任を押し付け、傷を舐め合うみずほの失地回復は遠い。
郷原信郎/弁護士
「調査報告書はみずほ銀行の言い訳をなぞっただけ」
(02)全国のホテルに波及、メニュー偽装の根因
阪急阪神ホテルズで発覚した問題が全国に波及しようとしている。
(03)いきなり研修部屋へ、ミクシィ不可解人事
(04)気仙沼住民を泣かす“高すぎる”防潮堤計画
P.26 MARKET & MACRO
■株式観測/張谷幸一 ■為替観測/亀岡裕次 ■市場観測/米国の金融政策 ■データウォッチ【マーケット&マクロ主要指標】 ■会社四季報【最新情報】
P.76 カンパニー&ビジネス
内視鏡集中で再生図る、オリンパス「聖域なき改革」
不祥事発覚から2年。医療事業へ集中特化するオリンパスに再生の道は開けるか。
連載
■経済を見る眼/大竹文雄 ■知の技法 出世の作法/佐藤 優 ■新ビジネス発想塾/妹尾堅一郎 ■慢性デフレと新型バブル/野口悠紀雄 ■中国動態/富坂 聰 ■アジア特報/『中央日報エコノミスト』(韓国) ■グローバル・アイ/アン・マリー・スローター ■FOCUS政治/星 浩 ■Books&Trends ■Review ■新刊新書サミング・アップ、今週のエンタメ など ■Dr.シラサワの超「抗加齢学」/白澤卓二 ■新世代リーダー50人【最終回】/初瀬勇輔
経済を見る眼
大竹文雄/大阪大学教授
「オリンピック招致は将来の政策に安心感もたらす」
グローバル・アイ
アン・マリー・スローター/プリンストン大学教授
「二極化は深刻だが、米国は政治的な解決を見つける」
Books & Trends
川上量生/ドワンゴ会長兼CTO
「ROEと株主重視経営は法人の寿命を短くする」
新世代リーダー50人【最終回】
初瀬勇輔/ユニバーサルスタイル代表取締役
「障害者雇用のすばらしさを伝えるのは私の使命」
コラム
■ミスターWHOの少数異見 ■Hot & Cool ■WORLDWIDE NEWS ■読者の手紙、編集部から ■ゴルフざんまい 小林浩美 ■東洋経済1000人意識調査
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Handbook ARISE ~もう一度始まる。タブレット第二章~